«Los efectos de la congestión caen en toda la población, lo que afecta directamente al deterioro de vida, en aspectos como mayor contaminación acústica y atmosférica, alteración en la salud mental, nadie queda inmune a esta problemática.»
Ya es común ver comentarios por parte de los ciudadanos del Gran Concepción que hay un aumento constante en la congestión vehicular, los trayectos ahora se hacen más largos; antes te podías demorar la mitad de lo que hoy se demora en horarios puntas.
Hay diferentes factores que causan esta situación, crecimiento urbano, aumentó en demandas comerciales, baja planificación vial capaz de mitigar en horarios puntas esta problemática, mayor acceso al automóvil.
Según Javier Martínez, Director del Diplomado de Gestión de Personas de la Facultad de Psicología de la UDD plantea “si existe una relación entre estar en un taco y el desempeño en el trabajo” (Martínez, 2017); lo que trae consigo colocar atención con este malestar que va en aumento, por otro lado también hay opiniones por parte del Presidente de la Comisión Nacional de la Productividad, Joseph Ramos en donde plantea «como un efecto mucho más secundario», que el trabajador llegue a laborar «cansado o rabioso», lo que podría incidir en la productividad, pero con un efecto «mucho menor» (Ramos, 2017)
La problemática de los tacos en el Gran Concepción afecta directamente al bienestar de las personas y a su calidad de vida, ya que genera un aumento de las horas ejecutadas para laborar, ya que aparte de las 8 o 10 horas, debemos sumarle 1 o 2 horas de locomoción, horas donde uno no tiene la libertad de descansar y relajarse.
Los efectos de la congestión caen en toda la población, lo que afecta directamente al deterioro de vida, en aspectos como mayor contaminación acústica y atmosférica, alteración en la salud mental, nadie queda inmune a esta problemática.
El desafío es social, de cómo ir mitigando esta problemática que va en aumento en las grandes comunas, el desafío es diseñar políticas públicas y medidas que contribuyan a su moderación y control. Debe establecerse una mirada integral participativa y ciudadana, no separada cada institución en el área, sino una mirada holística de la problemática, estableciendo conexiones fluidas entre comunas aledañas.
Fortalecer el transporte público, implementar vías alternativas, biotren, ciclovías, restricción vehicular, el debate está abierto a visualizar un plan estratégico para mitigar un futuro aumento en un malestar ciudadano.
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